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新質(zhì)生產(chǎn)力|林海集團(tuán):錨定“十四五”目標(biāo) 向“新”而行見(jiàn)實(shí)效

發(fā)布時(shí)間: 2024-08-27 文章來(lái)源: 林海集團(tuán)
 

林海集團(tuán)深入貫徹落實(shí)國(guó)機(jī)集團(tuán)“十四五”規(guī)劃部署,以中期調(diào)整為指引,圍繞規(guī)劃藍(lán)圖,錨定戰(zhàn)略方向,聚焦主責(zé)主業(yè),深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、聚焦核心動(dòng)力、緊扣智能制造、夯實(shí)質(zhì)量基石,不斷培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,開(kāi)創(chuàng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

打造科技研發(fā) “新引擎”

習(xí)近平總書(shū)記指出:“我們要堅(jiān)持創(chuàng)新是第一動(dòng)力、人才是第一資源的理念,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,完善國(guó)家創(chuàng)新體系,加快關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打造新引擎?!?span lang="EN-US">


“十四五”以來(lái),林海集團(tuán)緊扣高水平科技自立自強(qiáng)要求,聚焦新型工業(yè)化發(fā)展需求,加強(qiáng)創(chuàng)新型科技研發(fā)平臺(tái)和技術(shù)中心建設(shè),國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心在兩年一次評(píng)價(jià)中,保持“良好”等次,“江蘇省全地形車(chē)及動(dòng)力工程技術(shù)研究中心”通過(guò)2023年績(jī)效考核評(píng)價(jià),“LH293MY 汽油機(jī)研發(fā)”入選江蘇省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新導(dǎo)向計(jì)劃。同時(shí),林海集團(tuán)積極跟蹤、對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),奮力攻堅(jiān)關(guān)鍵核心技術(shù),在特種車(chē)輛和森林消防領(lǐng)域均取得較大突破。多款特種車(chē)輛新品最高車(chē)速、最大功率、升功率、最大扭矩、油耗等性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品水平,取得多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利,暢銷(xiāo)海外。林海特種車(chē)系列實(shí)現(xiàn)在大、中、小排量全型號(hào)產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外主要產(chǎn)品的技術(shù)對(duì)標(biāo),并逐步向新能源、智能化、清潔化領(lǐng)域擴(kuò)展延伸。森林消防領(lǐng)域,全新水冷森林消防泵、大流量隔膜泵等多款高性能森林消防產(chǎn)品的成功研制為我國(guó)森林防火、滅火事業(yè)增添了新的利器。

激活核心動(dòng)力“新動(dòng)能”

近年來(lái),林海集團(tuán)始終立足主責(zé)主業(yè),深耕以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的動(dòng)力領(lǐng)域,緊跟動(dòng)力裝備發(fā)展前沿,不斷探索研究、推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料的應(yīng)用,多款高性能、動(dòng)力穩(wěn)定、技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功,為林海動(dòng)力裝備的高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力源泉。

202312月,兩款350CC高性能四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制成功并完成首輪105小時(shí)耐久試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)性能超出預(yù)期,成為林海現(xiàn)有單缸發(fā)動(dòng)機(jī)中升功率最大的一款發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。


20245月,大排量低排放高性能1000CC并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)成功,并通過(guò)樣機(jī)對(duì)比試驗(yàn)和性能優(yōu)化提升。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)緊密?chē)@公司“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)研究方向,進(jìn)行充分市場(chǎng)調(diào)研,通過(guò)多次方案論證、設(shè)計(jì)改進(jìn)和內(nèi)部評(píng)審?fù)瓿墒着_(tái)快速成型樣機(jī)試制裝配驗(yàn)證,利用虛擬數(shù)字空間和多目標(biāo)性能優(yōu)化設(shè)計(jì)以及各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng)功能和零部件可靠性,先后進(jìn)行了一萬(wàn)次電起動(dòng)試驗(yàn)和110小時(shí)的底盤(pán)耐久試驗(yàn)。該項(xiàng)目廣泛采用CAD/CAE技術(shù)、多缸設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、平衡減震系統(tǒng)、NVH控制技術(shù)等新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到全面提升,是林?,F(xiàn)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中功率最大的一款,為公司提升大排量UTVATV產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力打下了良好基礎(chǔ)。

緊扣智能制造“新方向”

林海緊扣“智改數(shù)轉(zhuǎn)”“機(jī)器換人”新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向,數(shù)智一體,積極探索打造數(shù)字化車(chē)間、智能工廠。主要產(chǎn)品產(chǎn)能效率明顯提升,林海特種車(chē)輛產(chǎn)能從2600/月提升到5000/月,高速插秧機(jī)產(chǎn)能從日產(chǎn)6臺(tái)提升到20臺(tái)以上。


林海首條AGV多功能柔性生產(chǎn)線以AGV智能自動(dòng)物流搬運(yùn)機(jī)器人為基礎(chǔ),通過(guò)電磁傳感器感應(yīng)地面磁性膠帶,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛運(yùn)輸貨物,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制和流水線生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合,對(duì)生產(chǎn)力、生產(chǎn)效能形成了質(zhì)的提升。

由環(huán)形倍速鏈裝配線、4個(gè)工業(yè)協(xié)作機(jī)器人、4個(gè)桁架機(jī)械手組成的發(fā)動(dòng)機(jī)智能壓裝線通過(guò)數(shù)字化、信息化系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)箱體上料、軸承壓裝、號(hào)碼打刻、打螺釘和涂膠等多個(gè)關(guān)鍵工序的智能操作以及數(shù)據(jù)的上傳、分析、追溯、共享,對(duì)比傳統(tǒng)流水線,生產(chǎn)人員需求減少近50%,生產(chǎn)效率提升達(dá)30%。

由馬扎克立式和臥式加工中心、新瀉臥式加工中心、發(fā)那科鉆攻中心等構(gòu)成的林海集團(tuán)新型機(jī)加工體系,對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)加工設(shè)備實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)和改造,廣泛運(yùn)用數(shù)字控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,具備短時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的加工任務(wù)能力,加工精度達(dá)到微米級(jí)別,穩(wěn)定性、效率和精度均大幅提升,為林海集團(tuán)快速增長(zhǎng)的產(chǎn)能需要和快速發(fā)展的技術(shù)工藝要求提供了充分保障。

筑牢質(zhì)量第一“壓艙石”

林海集團(tuán)始終堅(jiān)持質(zhì)量就是生命、質(zhì)量第一的理念,圍繞“夯實(shí)質(zhì)量基石,強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)新,打造質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)”,的產(chǎn)品制造理念,全力打造質(zhì)量可靠、使用安全、運(yùn)行穩(wěn)定的高質(zhì)量林海品牌。同時(shí),林海集團(tuán)聚焦基礎(chǔ)固鏈、技術(shù)補(bǔ)鏈、融合強(qiáng)鏈、優(yōu)化塑鏈四個(gè)環(huán)節(jié),優(yōu)化供應(yīng)商關(guān)系管理,建設(shè)穩(wěn)定供應(yīng)商體系。


林海始終堅(jiān)持質(zhì)量第一,持續(xù)強(qiáng)化內(nèi)外部質(zhì)量監(jiān)管。將質(zhì)量關(guān)口前移,延伸供應(yīng)鏈質(zhì)量管理,從源頭把控,保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;加強(qiáng)最終產(chǎn)品檢查和抽查,加大精密抽查的力度和頻次,深化信息化、數(shù)字化技術(shù)與質(zhì)量管理融合,嚴(yán)控問(wèn)題產(chǎn)品流向市場(chǎng);不斷推進(jìn)質(zhì)量改進(jìn),組織開(kāi)展TSC專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng),累計(jì)完成設(shè)計(jì)改進(jìn)5項(xiàng),零部件改善12件,工裝改善6件,工藝要求改善4項(xiàng)修訂26項(xiàng),廠家監(jiān)察38家。“十四五”以來(lái),林海集團(tuán)批量質(zhì)量事故為0,重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題反饋持續(xù)大幅下降,各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題均實(shí)現(xiàn)閉環(huán)處理,客戶投訴質(zhì)量問(wèn)題處理完成率100%,公司主要產(chǎn)品市場(chǎng)投訴率、質(zhì)量損失率均較大幅度下降,以高品質(zhì)贏得市場(chǎng)口碑認(rèn)同。

林海集團(tuán)積極實(shí)施“供應(yīng)商AB角計(jì)劃”,引進(jìn)第二供方,主要核心零部件、重要物料等關(guān)鍵領(lǐng)域完成AB兩家以上供應(yīng)商布局,形成有效替代支撐;與重點(diǎn)企業(yè)形成長(zhǎng)效合作機(jī)制,拓展業(yè)務(wù)合作范圍,強(qiáng)強(qiáng)合作。截至目前,新增供應(yīng)商B角超過(guò)150家,單款產(chǎn)品降本幅度最高達(dá)20%

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